Aplikasi Produk
Pelanggan utama kami meliputi blender minyak pelumas, produsen gemuk, produsen cairan pemotong, perusahaan peledakan pertambangan, dan pengguna peralatan industri. Produk-produknya mencakup lima bidang utama: otomotif, kelautan, industri, pengerjaan logam, dan minyak khusus.
Di bawah ini kami menjelaskan aplikasi umum untuk delapan seri produk.
1, Aditif deterjen adalah dasar untuk menetralkan asam dalam oli motor dan kelautan
Aditif deterjen adalah aditif tunggal yang paling umum dalam formulasi oli motor. Tugas utamanya adalah menetralkan asam yang terbentuk selama pembakaran bahan bakar, menghambat pembentukan endapan karbon piston dan endapan pernis, serta melindungi dari korosi.
(1)Oli motor bensin dan solar: Kalsium sulfonat basa rendah (TBN 25) memberikan detergensi dan perlindungan korosi pada oli motor konvensional; Kalsium sulfonat yang sangat basa (TBN 300/330/400) digunakan dalam minyak diesel berat, minyak dengan interval pengurasan yang diperpanjang dan ketika beroperasi dengan bahan bakar sulfur tinggi - ini menetralkan asam dengan sempurna.
(2)Oli mesin kelautan danminyak silinder laut: Kalsium alkil benzena sulfonat rantai panjang yang sangat basa merupakan komponen kunci sistem kelautan dan oli silinder; ia bekerja dengan andal pada bahan bakar laut dengan sulfur tinggi.
(3)Minyak dengan kadar abu rendah: Aditif deterjen magnesium (TBN 400) digunakan dalam formulasi abu sulfat rendah (LowSAPS) dan memenuhi persyaratan oli motor modern untuk mesin dengan sistem aftertreatment gas buang.
(4)Tindakan pembersihan pada suhu tinggi: Kalsium salisilat (alkil salisilat) dan kalsium alkil fenolat tersulfonasi memiliki stabilitas termal yang baik dan digunakan untuk mengontrol karbon dan endapan piston pada suhu tinggi.
2、Dispersan—melawan endapan pernis dan lumpur
Dispersan berbahan dasar poliisobutilena suksinimida: bahan ini menjaga partikel jelaga, prekursor endapan lumpur dan pernis tersuspensi di dalam oli, mencegahnya mengendap di ring piston, di saluran oli, dan di mekanisme katup.
(1)Oli motor bensin dan solar: Dispersan dengan berat molekul normal digunakan dalam oli motor standar; dispersan dengan berat molekul tinggi (nitrogen tinggi, viskositas tinggi) - dalam oli premium untuk mesin bensin dan oli diesel dengan interval pengurasan yang diperpanjang, sehingga kemampuan dispersi yang lebih baik pada suhu rendah menjadi penting.
(2)Oli transmisi otomatis (ATF): membosankandispersan ATF menggabungkan efek penyebaran dengan kontrol karakteristik gesekan.
(3)Minyak diesel laut danminyak industri: digunakan dalam kombinasi dengan bahan tambahan deterjen, bersama-sama menjaga kebersihan oli.
(4)Transmisidanminyak hidrolik: Aditif kecil meningkatkan kontrol deposit oksidatif selama penggunaan jangka panjang.
3、Produk antara—untuk industri kimia halus terkait
Produk dalam seri ini tidak ditambahkan langsung ke minyak pelumas jadi: produk tersebut berfungsi sebagai bahan mentah untuk bahan tambahan lainnya dan produk industri.
(1)Bahan peledak emulsi: pengemulsi dengan berat molekul tinggi (T101R) adalah komponen pengemulsi utama bahan peledak emulsi; Ini banyak digunakan dalam produksi bahan peledak industri untuk pertambangan, teknik hidrolik, kereta api dan terowongan.
(2)Bahan baku aditif dan dispersan deterjen bahan bakar: Polyisobutylene succinic anhydride (PIBSA) adalah zat antara utama untuk sintesis aditif deterjen bahan bakar polyisobutyleneamine (PIBA) dan dispersan suksinimida tanpa abu. Di hilir, dibeli oleh produsen bahan tambahan bahan bakar dan bahan tambahan pelumas.
4. Aditif anti-oksidasi(seng ditiofosfatZDDP) - aditif dasar universal
Seng dialkilditiofosfat (ZDDP) menggabungkan empat fungsi: anti-oksidasi, anti-aus, tekanan ekstrim dan anti-korosi. Ini adalah aditif dasar yang sangat diperlukan dalam hampir semua formulasi minyak pelumas.
(1) Oli motor bensin dan solar: ZDDP adalah komponen utama yang memberikan sifat anti aus dan antioksidan; itu melindungi camshaft, pengangkat dan liner silinder.
(2) Oli Hidraulik: Digunakan dalam oli hidraulik anti aus (HLP) dan sistem bertekanan tinggi untuk melindungi plunyer dan katup pompa.
(3) Oli roda gigi: dikombinasikan dengan aditif tekanan ekstrim yang mengandung sulfur - untuk oli roda gigi otomotif dan industri.
(4) Cairan pengerjaan logam (MW): dalam cairan pemotongan dan penggilingan memberikan sifat anti-oksidasi, anti-korosi dan anti-gesekan.
(5) Minyak anti-korosi dan proses: digunakan sendiri atau dalam komposisi untuk melindungi terhadap korosi di antara pengoperasian.
5, Aditif anti-gesekan—menghemat energi dan mengurangi gesekan
Molibdenum organik sebagai bagian dari aditif antifriction membentuk lapisan pelumas batas pada permukaan gesekan dan secara signifikan mengurangi koefisien gesekan.
(1) Oli mesin bensin dan diesel hemat energi dengan interval pengurasan yang diperpanjang: mengurangi konsumsi bahan bakar dan keausan silinder.
(2) Oli sepeda motor: jika dikombinasikan dengan oli sepeda motor empat langkah, akan meningkatkan masa pakai kopling dan silinder.
(3) Roda gigi industri dan oli hidrolik: Pada beban tinggi dan kecepatan rendah, mengurangi gesekan roda gigi dan konsumsi energi.
(4) Oli motor untuk mobil penumpang: ditambahkan sebagai pengubah gesekan - bersama dengan oli dengan viskositas rendah, oli ini memberikan penghematan bahan bakar yang nyata.
6、Aditif anti aus (isobutilena tersulfonasi) - untuk kondisi tekanan ekstrem yang parah
Isobutilena tersulfonasi adalah aditif tekanan ekstrim klasik yang mengandung sulfur: di bawah beban tinggi dan kejut, ia dengan cepat membentuk lapisan batas besi sulfida di permukaan, mencegah gigi lengket dan tergores.
(1)Oli roda gigi otomotif berat (API GL-5): komponen tekanan ekstrim utama pada oli gandar belakang dan girboks; efisiensi dinilai berdasarkan beban pengelasan pada mesin empat bola, diameter bekas luka, dan indeks lecet.
(2)Oli perlengkapan industri: Untuk gearbox tugas menengah hingga berat, tanur putar, pabrik dan gearbox.
(3)Oli dan cairan pendingin pengerjaan logam:Memberikan pelumasan bertekanan ekstrim untuk aplikasi threading, broaching, dan pemotongan berat.
(4)Gemuk: Untuk pelumas litium dan roda gigi industri bertekanan ekstrim.
7. Aditif antioksidan suhu tinggi (difenilamin) - memperpanjang umur minyak dengan menghambat oksidasinya
Oktil/butildifenilamina dan dinonildifenilamina merupakan antioksidan amina suhu tinggi: keduanya bekerja secara sinergis dengan antioksidan fenolik dan bertahan lebih lama pada suhu tinggi dibandingkan fenol penghalang konvensional.
(1)Minyak hidrolikuntuk sistem suhu tinggi dan minyak pelumas industri: digunakan dalam sistem hidrolik pada suhu tinggi - pada mesin cetak injeksi, jalur pengecoran baja kontinu, di dekat tungku, dll.
(2)Minyak termal (cairan pemanas): komponen antioksidan utama dari paket aditif untuk minyak termal, memperpanjang umur cairan pendingin suhu tinggi.
(3) Oli transformator dan turbin: menghambat oksidasi dan peningkatan bilangan asam selama pengoperasian jangka panjang pada suhu tinggi.
(4)Oli premium untuk mesin pembakaran internal: dalam komposisi dengan ZDDP, stabilitas termal-oksidatif minyak semakin meningkat.
8、Paket aditif - formulasi turnkey siap pakai
Paket aditif adalah solusi siap pakai dari LANXESS (Jinzhou) untuk pabrik pencampuran menengah dan kecil: pelanggan hanya perlu menambahkan paket ke oli dasar dalam proporsi yang disarankan untuk mendapatkan produk jadi yang memenuhi persyaratan.
(1)Paket aditif oli mesin (untuk mesin bensin): digunakan untuk pembuatan oli motor bensin kelas SE/SF/SG/SJ dan lebih tinggi.
(2)Paket aditif untuk oli mesin diesel berat: untuk minyak solar truk, bus, peralatan konstruksi dan genset; memenuhi persyaratan bilangan dasar yang tinggi.
(3)Paket aditif untuk oli hidrolik anti aus: mematuhi standar DIN 51524 (HLP) dan ISO 11158; digunakan di pembangkit listrik tenaga hidrolik industri, mesin cetak injeksi dan peralatan mesin.
(4)Paket aditif tanpa abu untuk oli hidrolik anti aus: untuk oli HVLP suhu rendah dan oli hidrolik yang dapat terbiodegradasi; Cocok untuk penggunaan di luar ruangan, daerah dingin, dan lokasi dengan persyaratan lingkungan yang tinggi.
(5)Paket aditif untuk oli transmisi: untuk oli transmisi mekanis dan oli roda gigi belakang kelas API GL-4 dan GL-5 (misalnya, 75W-90, 80W-90).
(6)Paket aditif oli sepeda motor dua tak :untuk oli untuk mesin dua langkah skuter, moped dan mesin universal kecil.
(7)Paket aditif untuk oli sepeda motor empat tak: Untuk oli sepeda motor empat tak yang memenuhi spesifikasi JASO MA2.
(8)Paket aditif untuk minyak termal: digunakan dalam sistem perpindahan panas industri, tungku minyak dan sebagai pendingin dalam reaktor; memberikan perlindungan anti-oksidasi, anti-korosi dan pencucian.
Kontak
Kami juga menawarkan kepada pelanggan berbagai dukungan teknis - mulai dari pemilihan aditif individual dan formulasi hingga pengiriman paket aditif siap pakai.