
1、Kadar abu rendah. Sebagai deterjen magnesium sulfonat, produk ini secara efektif mengontrol kadar abu minyak: dengan TBN minimal 395 mg KOH/g, produk ini memiliki sifat penekan asam yang sangat baik dan merupakan bahan dasar yang ideal untuk pembuatan minyak rendah abu.
2、Kekeruhan rendah dan nilai sedimen rendah: produk secara signifikan mengurangi pengendapan kotoran selama penyimpanan dan pengoperasian minyak, mengurangi biaya filtrasi dan risiko penyumbatan peralatan.
3, Deterjensi dan perlindungan korosi: Aditif ini terbuat dari asam alkilbenzenasulfonat linier rantai panjang (C20-24) dan memberikan sifat deterjen, dispersan, dan anti-korosi yang baik.
Produk T107 (TBN400) adalah magnesium sulfonat sintetik yang sangat basa yang terbuat dari asam alkilbenzenasulfonat linier rantai panjang (C20-24). Bahan baku utamanya adalah asam sulfonat impor, yang menjamin kemurnian tinggi dan kualitas yang konsisten sejak awal produksi. Karena warnanya yang terang dan angka warna yang rendah, aditif, setelah pencampuran, tidak memiliki efek negatif pada warna oli jadi dan membantu meningkatkan kualitas visual produk pelumas akhir.
Saat mengembangkan oli motor generasi baru, produsen dihadapkan pada persyaratan rendah abu yang ketat yang diberlakukan oleh sistem aftertreatment gas buang (misalnya, DPF dan GPF). Aditif deterjen tradisional yang bersifat basa tinggi berdasarkan kalsium sulfonat, meskipun memiliki kemampuan menekan asam yang kuat, menghasilkan sejumlah besar abu logam selama pembakaran. Abu semacam itu sering menyumbat sistem netralisasi, menyebabkan keracunan dan kegagalannya, sering menyebabkan alarm pada kendaraan dan perlunya perbaikan.
Solusi utama kami adalah magnesium sulfonat T107 sintetis yang sangat basa (TBN400). Produk ini dihasilkan dari asam alkilbenzenasulfonat linier rantai panjang (C20-24) dan memiliki jumlah basa total minimal 395 mg KOH/g. Sistem aditif magnesium mempertahankan cadangan basa yang tinggi dan kemampuan netralisasi asam yang sangat baik, sekaligus mengurangi pembentukan abu secara signifikan dibandingkan dengan garam kalsium tradisional. Berkat ini, pabrik pencampuran dengan mudah memenuhi spesifikasi SAPS Rendah (kadar abu sulfat rendah) dan menghasilkan oli motor berkualitas tinggi untuk mesin modern dengan sistem aftertreatment gas buang.
| Indikator | Norma | Metode pengujian |
| Penampilan | Cairan transparan berwarna merah kecoklatan | Secara visual |
| Massa jenis pada 20 °C, kg/m³ | 1000,0 – 1200,0 | SH/T0604 |
| Titik nyala (wadah terbuka), °C | ≥170 | GB/T3536 |
| Viskositas kinematik pada 100 °C, mm²/s | 50,00 – 150,0 | GB/T265 |
| Jumlah basa total (dalam KOH), mg/g | ≥395 | SH/T0251 |
| Kandungan magnesium,% | 8.50 – 10.00 | SH/T0027 |
(1) Oli rendah abu (oli motor modern):Aditif deterjen magnesium sulfonat (TBN 400) digunakan dalam formulasi abu sulfat rendah (LowSAPS), memenuhi persyaratan oli motor modern untuk mesin dengan sistem aftertreatment gas buang, dan memberikan kontrol stabil terhadap kandungan abu oli dalam formulasi.
(2) Oli motor premium:Produk ini ditujukan terutama untuk pembuatan oli motor berkualitas tinggi (bensin dan solar), yang memberikan netralisasi asam, tindakan deterjen dan dispersan, serta perlindungan terhadap korosi.
(3) Komposisi dengan bahan tambahan lainnya:bila dikombinasikan dengan tepat dengan dispersan bebas abu dan komponen lainnya, produk tersebut secara bersamaan memenuhi persyaratan sifat deterjen dan dispersan minyak.
Kami mengirimkan produk dalam kemasan standar ekspor (secara default - tong baja dengan volume 200 liter atau wadah tangki, dengan palet dan penutup pelindung dari kelembapan dan guncangan). Pengiriman dapat dilakukan melalui laut, jalan darat dan kereta api, serta melalui skema multimoda. Pesanan standar dikirim dalam 7-10 hari setelah menerima pembayaran di muka; Waktu pengiriman penuh ke Rusia dan negara-negara Asia Tengah adalah sekitar 15-20 hari. Pelacakan kargo disediakan di sepanjang rute, asuransi transportasi dikeluarkan berdasarkan permintaan, dan setelah pengiriman, satu set lengkap dokumen transportasi segera ditransfer sehingga klien menerima produk tanpa penundaan.
Kami menyediakan berbagai layanan - mulai dari konsultasi pra-penjualan hingga layanan purna jual: konsultasi teknis gratis, kutipan cepat dalam 2-3 hari kerja dan produksi sampel dalam 7-10 hari. Kustomisasi komprehensif didukung sesuai dengan skema OEM/ODM - sesuai dengan gambar, parameter yang ditentukan, bahan dan kemasan. Produk memiliki garansi 3-5 tahun; Bersamaan dengan produk, panduan aplikasi dan dokumentasi dalam bahasa Inggris atau Rusia juga disertakan, petunjuk pemasangan dan dukungan teknis jarak jauh juga disediakan.
Kami telah beroperasi sejak April 2018 dan berspesialisasi dalam pengembangan, produksi, dan penjualan aditif untuk pelumas - cabang kimia halus. Produksinya sendiri berlokasi di atas lahan seluas sekitar 46.667 m²: terdapat lima lini produksi bahan aditif dengan total kapasitas 60.000 ton per tahun, dan jangkauannya mencakup lebih dari 40 jenis produk. Perusahaan ini memiliki lebih dari 80 karyawan, termasuk 12 spesialis teknik dan teknis (termasuk chief engineer), 9 pengembang, dan 45 pekerja produksi. Kami memiliki departemen pengembangan kami sendiri; Kami juga bekerja sama dengan universitas dan lembaga penelitian, terus meningkatkan resep dan teknologi. Teknisi kami telah memberikan layanan kepada perusahaan seperti Shell, BP, Castrol, Total, CNPC dan Sinopec dan oleh karena itu memiliki pemahaman menyeluruh tentang produk dan kebutuhan pelumas mereka.
Pertanyaan 1、Di industri apa produk tersebut digunakan?
Jawaban:Produknya banyak digunakan di industri minyak dan gas serta kimia. Dibandingkan dengan analog konvensional, produk ini memiliki keunggulan yang jelas dalam kelas bahan, penyegelan, kisaran tekanan dan suhu pengoperasian, serta masa pakai (catatan: jawaban ini adalah kutipan dari FAQ umum; sehubungan dengan produk kami, produk ini digunakan terutama oleh pabrik pencampuran untuk pembuatan oli motor premium dan abu rendah).
Pertanyaan 2、Apa MOQnya?
Jawaban:Jumlah pesanan minimum adalah satu ton; Kami juga menerima pesanan dalam jumlah kecil.
Pertanyaan 3、Dapatkah oli dengan merek dan viskositas berbeda dicampur?
Jawaban:Kami tidak menyarankan pencampuran. Mencampur tingkat viskositas yang berbeda menghasilkan viskositas antara yang tidak dapat diprediksi, dan sistem aditif dapat berinteraksi satu sama lain. Jika oli sudah diisi ulang, sebaiknya segera ganti seluruhnya dan kembali ke satu merek. Sebelum beralih ke produk dari pabrikan lain, kami sarankan untuk membilas sistem secara menyeluruh dengan oli pembilas.
Pertanyaan 4、Apakah formulasi yang disesuaikan dan kerja sama OEM/ODM mungkin dilakukan?
Jawaban:Ya, kami mengembangkan formulasi oli khusus dengan mempertimbangkan kondisi pengoperasian peralatan klien dan menyediakan layanan OEM/ODM. Hubungi kami - kami akan dengan senang hati bekerja sama.