
1、Kemampuan menetralkan asam yang tinggi: bilangan basa - 245–265 mg KOH/g. Produk ini digunakan dalam pembuatan oli motor kelas menengah dan tinggi, khususnya turbodiesel, dan membantu mengontrol pembentukan endapan karbon pada piston.
2、Dosis yang dianjurkan dinyatakan dengan jelas: 0,5-4,0% untuk oli motor dan 25-35% untuk oli silinder laut (fraksi massa). Aditif ini mudah ditambahkan ke formulasi dan kompatibel dengan aditif deterjen lain dan dispersan tanpa abu.
3、Kami menggunakan skema teknologi tertutup dan kontrol cerdas di semua tahap produksi: fluktuasi parameter utama tidak melebihi ±0,5%, pangsa produk berkualitas mencapai 99,9%. Manufaktur khusus (OEM/ODM) dan sampel uji tersedia.
T115B (TBN 250) - kalsium alkil fenolat sulfur yang sangat basa, aditif deterjen tunggal. Dalam oli motor, ia melakukan fungsi menetralkan asam, antioksidan dan anti aus, dan juga dicirikan oleh sifat pendispersi deterjen yang baik dan stabilitas hidrolitik. Tugas utama aditif adalah menetralkan asam yang terbentuk selama pembakaran bahan bakar, menghambat pembentukan endapan karbon pada piston dan endapan pernis, serta melindungi dari korosi. Karena stabilitas termalnya yang baik, produk ini juga cocok untuk kondisi pembersihan suhu tinggi. Secara eksternal, itu adalah cairan kental transparan berwarna coklat kecoklatan. Produk ini diproduksi sesuai dengan standar perusahaan Q/YHT013-2015 dan memberikan pasokan alkalinitas yang cukup dalam formulasi oli silinder laut dengan alkali tinggi.
Saat memproduksi oli silinder laut dengan alkali tinggi atau oli motor turbodiesel, klien dihadapkan pada situasi di mana, karena cadangan alkalinitas yang tidak mencukupi dan detergensi suhu tinggi yang buruk, aditif asam yang terbentuk selama pembakaran bahan bakar tidak memiliki waktu untuk dinetralkan, dan endapan karbon dan endapan pernis terus menumpuk di kepala piston.
Kami menawarkan penggunaan produk kami T115B (TBN 250), kalsium alkil fenolat sulfida yang sangat basa, sebagai bahan tambahan deterjen tunggal. Hal ini ditandai dengan kemampuan menetralkan asam yang tinggi dan sifat pembersihan yang baik pada suhu tinggi, memungkinkannya mengontrol secara efektif pembentukan endapan dan endapan karbon piston di zona suhu tinggi. Dosis yang dianjurkan dinyatakan langsung dalam dokumentasi: 0,5-4,0% untuk oli motor dan 25-35% untuk oli silinder laut (fraksi massa), sehingga aditif mudah dimasukkan ke dalam formulasi.
| Indikator | Norma | Metode pengujian |
| Penampilan | Cairan kental transparan berwarna coklat kecoklatan | Inspeksi visual |
| Massa jenis pada 20 °C, kg/m³ | 1030.0–1150.0 | SH/T0604 |
| Titik nyala (wadah terbuka), °C | Tidak lebih rendah dari 180 | GB/T3536 |
| Viskositas kinematik pada 100 °C, mm²/s | 190.0–280.0 | GB/T265 |
| Nomor dasar (dalam satuan KOH), mg/g | 245–265 | SH/T0251 |
| Fraksi massa kalsium, % | 9.00–10.00 | Q/YHT013 Lampiran A |
| Fraksi massa belerang, % | 2,90–3,50 | SH/T0303 |
Catatan:produk diproduksi sesuai standar perusahaan Q/YHT013-2015.
(1)Oli motor kelas menengah dan tinggi (terutama turbodiesel):Aditif ini dimasukkan sebagai deterjen tunggal, menetralkan asam yang terbentuk selama pembakaran bahan bakar dan membantu mengontrol pembentukan karbon dan endapan piston pada suhu tinggi. Dosis yang dianjurkan adalah 0,5–4,0% (fraksi massa).
(2)Minyak silinder laut yang bersifat basa tinggi:Aditif ini memberikan pasokan alkalinitas yang cukup untuk menetralkan asam saat bekerja pada bahan bakar laut berat yang mengandung sulfur tinggi. Dosis yang dianjurkan adalah 25–35% (fraksi massa).
(3) Aditif digunakan dalam kombinasi dengan dispersan tanpa abu dan komponen lainnya, untuk menjaga kemurnian minyak. Dimungkinkan untuk mengadaptasi resep dan mengembangkan solusi individual dengan mempertimbangkan jenis minyak dan karakteristik target pelanggan.
Perusahaan ini didirikan pada April 2018 dan berspesialisasi dalam pengembangan, produksi, dan penjualan aditif untuk pelumas - cabang kimia halus. Kami memiliki pabrik sendiri: luas sekitar 46.667 m², terdapat lima jalur produksi aditif dengan total kapasitas 60.000 ton per tahun; Kami memproduksi lebih dari 40 jenis aditif pelumas. Perusahaan ini memiliki lebih dari 80 karyawan, termasuk 12 spesialis teknik dan teknis, 9 karyawan departemen pengembangan, dan 45 pekerja produksi. Produksinya menggunakan proses teknologi tertutup dan kontrol cerdas seluruh siklus: fluktuasi parameter utama tidak melebihi ±0,5%, dan pangsa produk berkualitas mencapai 99,9%. Kami ditujukan untuk kerjasama jangka panjang dan stabil dengan klien.
(1)Konsultasi pra-penjualan:Kami memilih aditif segera dengan mempertimbangkan jenis oli, kondisi pengoperasian mesin atau peralatan, dan karakteristik target yang ditentukan oleh klien. Kami menyediakan konsultasi teknis gratis: kami dapat mengevaluasi resep klien dan memberikan rekomendasi yang ditargetkan.
(2)Garansi dan layanan purna jual:Masa garansi adalah 3–5 tahun (kondisi pastinya ditentukan dalam kontrak). Kami memberikan dukungan teknis jarak jauh dan pelatihan staf; Label, daftar pengepakan, dan dokumentasi dalam bahasa Inggris atau Rusia disertakan bersama barang. Jika cacat terdeteksi, klien dapat mengajukan permintaan layanan dengan cara biasa. Jika timbul perselisihan kualitas, sampel yang bermasalah dikirim ke laboratorium independen; tanggung jawab ditentukan berdasarkan hasil pemeriksaan - pendekatan ini menjamin objektivitas dan transparansi.
(3)Pembayaran dan kerjasama jangka panjang:Pembayaran dilakukan melalui transfer bank (T/T); jumlah uang muka dan bagian yang dibayarkan sebelum pengiriman dapat disepakati dan ditetapkan dalam kontrak. Kami mengundang pelanggan tetap, distributor, dan pembeli grosir untuk bekerja sama: mereka berhak mendapatkan diskon volume, program OEM/ODM, dan kemungkinan distribusi eksklusif. Kami secara rutin menghubungi pelanggan dan, saat memperbarui produk, menawarkan opsi untuk beralih ke versi baru.
(1)Pengepakan:Secara default, produk cair dikirim dalam tong baja dengan volume 200 liter, dalam wadah lunak (flexi-tank) atau dalam wadah ISO - kemasannya memenuhi standar ekspor. Pengepakan dalam kotak kayu tanpa fumigasi, pengemasan netral, serta solusi khusus berdasarkan permintaan pelanggan dimungkinkan. Semua kemasan luar dilengkapi dengan palet dan penutup pelindung: ini menghilangkan penggulungan, guncangan, dan kelembapan selama pengangkutan.
(2)Menandai:Logo klien dapat diterapkan pada kemasan; Label dan slip pengepakan disertakan bersama produk. Sebelum pengiriman, kami mengirimkan foto kemasan untuk disetujui - ini menyederhanakan verifikasi cepat saat menerima kargo di pelabuhan tujuan.
(3)Jenis transportasi:Kami bekerja dengan tiga jenis transportasi utama - laut, jalan raya dan kereta api - serta skema multimoda (laut + kereta api, jalan raya + kereta api). Kombinasi tersebut dipilih secara fleksibel, dengan mempertimbangkan tujuan, jangka waktu yang dibutuhkan, dan anggaran transportasi. Jika klien menyebutkan nama pengirimnya, kami berinteraksi sepenuhnya dengannya; Jika perlu, kami akan mengatur semua transportasi menggunakan mitra kami.
Pertanyaan 1、Bagaimana cara memilih produk yang sesuai dengan kondisi pengoperasian Anda?
Jawaban: pelanggan dapat segera memilih aditif dengan mempertimbangkan jenis oli, kondisi pengoperasian mesin atau peralatan, dan karakteristik target. Jika pilihannya ragu, tim kami akan menawarkan opsi yang sesuai dalam 2-3 hari kerja; Anda juga dapat meminta sampel uji terlebih dahulu.
Pertanyaan 2、Apakah Anda produsen atau perusahaan dagang?
Jawaban:Kami adalah produsen dengan basis produksi dan peralatan pengujian kami sendiri. Kami mengundang klien untuk datang dan melihat sendiri.
Pertanyaan 3、Apakah mungkin untuk memproduksi sesuai dengan resep individu dan bekerja sama di bawah skema OEM/ODM? Berapa jumlah pesanan minimum?
Jawaban: ya, kami mengembangkan resep agar sesuai dengan kondisi pengoperasian peralatan klien dan menyediakan layanan OEM/ODM. Kuantitas minimum pemesanan adalah 1 ton.
Pertanyaan 4. Bagaimana cara menyimpan produk?
Jawaban: Produk harus disimpan di gudang yang kering, bersih, dan berventilasi. Suhu maksimum selama penanganan tidak lebih tinggi dari 80 °C, suhu selama penyimpanan jangka panjang tidak lebih tinggi dari 60 °C.